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工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型:邁向低碳經(jīng)濟(jì) 構(gòu)建清潔工業(yè)未來

發(fā)布時(shí)間:2023-09-27 瀏覽:42204 次

實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和是黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策。工業(yè)領(lǐng)域能源消費(fèi)量占全國總體消費(fèi)量65%左右,是節(jié)能降碳的主要領(lǐng)域之一。完成好這個任務(wù),時(shí)間緊,任務(wù)十分繁重和艱巨,是重大挑戰(zhàn),也是一個重大機(jī)遇,綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展必將給工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來新的增長空間、新的創(chuàng)新動力和新的發(fā)展機(jī)遇。

我國已處于工業(yè)化發(fā)展中后期,但近幾年新舊動能一起發(fā)力,工業(yè)用能和碳排放處于增長新周期。由于國內(nèi)外發(fā)展出現(xiàn)新變化,我國工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰不僅面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重、能源結(jié)構(gòu)偏煤、綠色低碳技術(shù)裝備儲備不足、綠色貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)加大等傳統(tǒng)問題,還面臨產(chǎn)業(yè)難外遷、產(chǎn)能難壓減、成本難負(fù)擔(dān)、技術(shù)難減排等新挑戰(zhàn)。

為推動工業(yè)領(lǐng)域盡早實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰,工信部、國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部共同出臺了《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,系統(tǒng)提出工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的目標(biāo)和任務(wù)措施,要求堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,處理好發(fā)展與減排、整體與局部、長遠(yuǎn)目標(biāo)和短期目標(biāo)、政府和市場的關(guān)系,統(tǒng)籌考慮保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定、保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全、滿足合理消費(fèi)需求,科學(xué)細(xì)化目標(biāo)任務(wù),穩(wěn)妥有序推進(jìn)工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

工業(yè)減碳——我國全面綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵

碳達(dá)峰本質(zhì)上是一場綠色工業(yè)革命。與前三次工業(yè)革命不同,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和碳排放脫鉤被視為第四次工業(yè)革命的基本特征,實(shí)際上是從黑色工業(yè)向綠色工業(yè)的深層次轉(zhuǎn)變。大國的崛起和興衰往往與化學(xué)能源的獲取和使用息息相關(guān),引導(dǎo)前三次工業(yè)革命的國家均實(shí)現(xiàn)了國際影響力的提升和國家的興旺發(fā)達(dá)。

中國擁有全球規(guī)模最大的可再生清潔能源體系,同時(shí)也是全球第一大煤炭消費(fèi)國、第二大石油消費(fèi)國和第三大天然氣消費(fèi)國。加快構(gòu)建綠色、低碳的能源體系,對于我國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、根本上改變能源結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級具有重大意義,也能助力我國在新一輪能源革命中搶占先機(jī)。

截至2020年,全球已有54個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)了碳達(dá)峰,占全球碳排放量的40%;49個國家及歐盟實(shí)現(xiàn)“凈零”目標(biāo),涵蓋了全球一半以上的國內(nèi)溫室氣體排放量。工業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)中占主導(dǎo)地位,并且也是化石能源消費(fèi)的重點(diǎn)領(lǐng)域,在實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)過程中至關(guān)重要,是支撐我國經(jīng)濟(jì)社會全面綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。

全球各主要國家碳達(dá)峰及碳中和時(shí)間表

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工業(yè)領(lǐng)域也是碳排放最突出的構(gòu)成部分。一方面,工業(yè)是消耗能源資源和產(chǎn)生排放的主要領(lǐng)域。我國工業(yè)能源消費(fèi)量占全國能源消費(fèi)總量的65%左右,全年工業(yè)用電量占全社會用電量的67%,煤炭、石油、天然氣等化石能源占一次能源消費(fèi)的85%。截至2020年,我國工業(yè)碳排放量約為78.5億噸,占全國總排放量的72.5%。工業(yè)碳排放強(qiáng)度為2.40噸/萬元,較2005年下降49%。另一方面,工業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供必需的技術(shù)、裝備、產(chǎn)品,其供給質(zhì)量和綠色化水平是全社會綠色低碳轉(zhuǎn)型的支撐和保障。

“十三五”中后期,我國工業(yè)用能和碳排放進(jìn)入增長新周期,傳統(tǒng)“兩高”行業(yè)能耗和碳排放不降反升,新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長,使得工業(yè)用能和碳排放反彈趨勢越發(fā)明顯。2013-2016年,工業(yè)能源消費(fèi)量年均增速僅為1.0%。但2017-2020年,能耗呈現(xiàn)加速反彈,同比增長分別達(dá)2.3%、2.9%和3.6%,年增長量分別為6693萬、8843萬和11352萬tce,呈逐步擴(kuò)大態(tài)勢。2021年全年工業(yè)用電量同比增長9.1%,創(chuàng)下了近10年新高。

2021年,我國鋼材、10種有色金屬、“三酸兩堿”等高耗能產(chǎn)品產(chǎn)量均出現(xiàn)不同程度的增長,乙烯產(chǎn)量更是同比增長超過30%,帶動石化、化纖、橡膠塑料等行業(yè)用電量分別同比增長11.54%、13.71%和11.72%,均高于制造業(yè)平均增速(9.92%)。

近幾年,我國工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整提速,以新能源、新材料為代表的新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,有力提升了工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展水平,但也客觀上造成了能耗增長快速。2021年,醫(yī)藥、通用設(shè)備、汽車、電氣機(jī)械等高技術(shù)制造業(yè)用電量同比增長16.3%,增長量占工業(yè)用電量增量比重接近30%,其中,風(fēng)機(jī)、新能源汽車、光伏設(shè)備制造業(yè)用電量同比增速高達(dá)25.4%、46.8%和91.3%。

整體和局部、短期和中長期、政府與市場——工業(yè)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)“雙碳”的平衡

2021年10月26日,國務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動方案》,將工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰行動列為碳達(dá)峰十大行動之一,明確了工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的重點(diǎn)行業(yè)、主要環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題,指出要重點(diǎn)處理好發(fā)展和減排、整體和局部、短期和中長期的關(guān)系,政府和市場兩手發(fā)力,確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在2030年前順利達(dá)峰。

近期,國際形勢錯綜復(fù)雜、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,工業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部環(huán)境條件發(fā)生深刻改變。工業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基,在“雙碳”目標(biāo)約束下,這一長期定位也不應(yīng)該動搖。工業(yè)是我國戰(zhàn)略競爭優(yōu)勢所在,也是重要的經(jīng)濟(jì)增長引擎,無法采用大規(guī)模外遷產(chǎn)業(yè)的方式推動碳達(dá)峰。要防止進(jìn)入“脫實(shí)向虛”的誤區(qū),保持制造業(yè)比重基礎(chǔ)穩(wěn)定,保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,把新發(fā)展理念的要求貫穿于工業(yè)發(fā)展的全過程、各領(lǐng)域,推動工業(yè)化向更高水平邁進(jìn)。

加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、加大淘汰落后產(chǎn)能力度、大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等仍是工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的重要途徑。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)與產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展有機(jī)結(jié)合。推動產(chǎn)業(yè)鏈通過循環(huán)鏈接方式加速構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群,形成以碳達(dá)峰、碳中和為導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)空間布局。在國際分工中主動加強(qiáng)綠色低碳產(chǎn)業(yè)合作,以國內(nèi)大循環(huán)為主體,通過國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn),打造以服務(wù)我國碳達(dá)、峰碳中和需求為導(dǎo)向的全球產(chǎn)業(yè)鏈布局。

“十三五”期間,我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)保持高速增長,碳排放呈現(xiàn)出總量增速和強(qiáng)度雙下降的良好態(tài)勢,但各重點(diǎn)行業(yè)碳排放空間需求仍存在差異。工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰并不意味所有行業(yè)要同步達(dá)峰,對于高耗能傳統(tǒng)行業(yè),可通過高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級來降低碳排放;對于能耗增長較快的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),可鼓勵利用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料來壓減碳排放需求;對于關(guān)系到產(chǎn)業(yè)鏈安全和重大生產(chǎn)力布局的產(chǎn)業(yè),則需預(yù)留一定的碳排放空間。在保障工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)形成行業(yè)梯次達(dá)峰,帶動工業(yè)整體達(dá)峰的新格局。

加快新一代信息技術(shù)和產(chǎn)業(yè)深度融合,以數(shù)字創(chuàng)新賦能工業(yè)低碳發(fā)展。圍繞碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,對鋼鐵、有色金屬、建材和石化化工等行業(yè)進(jìn)行工藝流程和設(shè)備升級改造。提升兩化融合建設(shè)能力,充分利用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對工業(yè)全過程能源消費(fèi)及碳排放的精準(zhǔn)監(jiān)測與科學(xué)分析,構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)全過程的碳排放同步監(jiān)測、控制、協(xié)調(diào)與優(yōu)化自動決策式管理體系,以資源高效配置驅(qū)動生產(chǎn)過程減排。

控制鋼鐵、水泥、化工等高碳產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能雖然是工業(yè)碳達(dá)峰的重點(diǎn),但這些產(chǎn)能擔(dān)當(dāng)著保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重任,關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展穩(wěn)定和生產(chǎn)安全,不能簡單進(jìn)行壓減。從全國層面看,國內(nèi)需求仍將保持高位。為應(yīng)對經(jīng)濟(jì)下行壓力,投資將成為我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的壓艙石,特別是我國將適度超前建設(shè)一批基礎(chǔ)設(shè)施,無論是舊城改造、修建鐵路機(jī)場等“老基建”,還是建設(shè)5G基站、地鐵等“新基建”,背后都對應(yīng)著對鋼鐵、水泥、化工產(chǎn)業(yè)的需求,需要規(guī)模龐大的高碳產(chǎn)能作為支撐。

《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確,實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰要以大力推動工業(yè)用能低碳化、加快推進(jìn)資源利用循環(huán)化和低碳技術(shù)工藝應(yīng)用為主要舉措,各重點(diǎn)行業(yè)在具體實(shí)施過程中均有所側(cè)重。在能源降碳領(lǐng)域,鋼鐵行業(yè)推動從煤基煉鋼向低碳電力、綠色氫基煉鋼生產(chǎn)轉(zhuǎn)型;水泥行業(yè)提高能源使用效率,推動碳密集度低燃料替代;有色金屬行業(yè)則通過產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移至新能源富集地區(qū)來進(jìn)一步提高可再生能源利用比例。在循環(huán)降碳領(lǐng)域,鋼鐵行業(yè)重在提升廢鋼資源回收利用水平,提升廢鋼-短流程冶煉工藝在鋼鐵生產(chǎn)中的比例;有色金屬行業(yè)重在提高再生金屬產(chǎn)量;水泥行業(yè)鼓勵使用粉煤灰、工業(yè)廢渣、尾礦渣等作為原料降低生產(chǎn)過程排放;石化化工則鼓勵物料循環(huán)利用。在技術(shù)降碳領(lǐng)域,鋼鐵行業(yè)大力推進(jìn)非高爐煉鐵技術(shù)示范,加快開發(fā)應(yīng)用氫冶金;有色金屬突破無碳鋁水泥行業(yè)大力推廣二代新型開發(fā)水泥,加快低鈣水泥等技術(shù)推廣應(yīng)用;石化化工行業(yè)全面推動原料輕質(zhì)化。

碳達(dá)峰涉及國民經(jīng)濟(jì)各部門,通過綠色低碳產(chǎn)品供給能有效帶動跨行業(yè)、跨領(lǐng)域、跨部門的綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,助力全社會碳達(dá)峰。主要表現(xiàn)在:借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù),積極打造新能源汽車、船舶、飛機(jī)等低碳交通裝備,推動低碳交通發(fā)展;加強(qiáng)智能光伏關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,推動光伏產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)材料升級,為構(gòu)建新能源占比逐漸提高的新型電力系統(tǒng)提供裝備基礎(chǔ);大力鼓勵企業(yè)開展綠色設(shè)計(jì),使其產(chǎn)品在原材料獲取、生產(chǎn)以及消費(fèi)后處置等環(huán)節(jié)更加綠色、低碳、環(huán)保,通過產(chǎn)品全生命周期綠色化推動消費(fèi)綠色轉(zhuǎn)型。

我國幅員遼闊,不同區(qū)域自然條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和資源稟賦差別較大,區(qū)域碳減排的基礎(chǔ)、能力和潛力差異較大。不同地區(qū)都有維持或擴(kuò)張高碳產(chǎn)能的訴求。東部相對發(fā)達(dá)地區(qū)已形成了基礎(chǔ)原材料生產(chǎn)、加工和下游應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)鏈,港口、管道等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善,存量高碳產(chǎn)能已深度嵌入經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)、承擔(dān)大量社會職能,難以“一壓了之”;而中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)需要加快工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程,擴(kuò)張高碳產(chǎn)能既是拉動投資的重要手段,也能夠滿足本地原材料需求。在需求高位運(yùn)行的背景下,壓減高碳產(chǎn)能將引發(fā)原材料產(chǎn)品價(jià)格上漲,并帶來產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)Х€(wěn)、經(jīng)濟(jì)滯脹等風(fēng)險(xiǎn)。

2030年前碳達(dá)峰行動方案》對標(biāo)國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,提出工業(yè)端減排側(cè)重,為區(qū)域工業(yè)綠色發(fā)展明確了方向并提出了更高的要求。對于京津冀、長江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)等產(chǎn)業(yè)集聚程度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)好、科技創(chuàng)新能力強(qiáng)的區(qū)域應(yīng)繼續(xù)加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色改造升級,積極引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)高起點(diǎn)綠色發(fā)展;對于黃河流域等能源資源密集型產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)環(huán)境脆弱的區(qū)域可統(tǒng)籌推進(jìn)碳達(dá)峰、生態(tài)保護(hù)與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。以工業(yè)綠色發(fā)展為引領(lǐng),積極對接國家重大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,逐步形成經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效與工業(yè)低碳發(fā)展協(xié)同共進(jìn)新局面。

工業(yè)部門終端能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈“以煤為主”特點(diǎn),煤炭(含焦炭等)在終端能源消費(fèi)中的占比一直保持在50%左右。煤炭大量使用雖然造成了環(huán)境污染和碳排放問題,但客觀上讓企業(yè)維持了較低的用能成本。根據(jù)熱值計(jì)算主要能源的比價(jià)關(guān)系,全球煤炭、石油、天然氣的比價(jià)約為1:1.5:1.35,而我國動力煤、石油和天然氣的比價(jià)約為1:4.5:2.7。換言之,使用煤炭的成本僅為低碳能源的40%甚至更低。

我國工業(yè)企業(yè)利潤水平較低,2020年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率僅為6.2%,能源成本對工業(yè)企業(yè)競爭力和效益水平影響巨大。據(jù)分析,能源在我國工業(yè)企業(yè)成本構(gòu)成中的占比平均為15%,而對于鋼鐵、水泥、電解鋁、石化等原材料工業(yè)而言,能源成本占比在30%以上,能源成本上漲對于大多數(shù)企業(yè)特別是上游的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè)企業(yè)影響明顯。相關(guān)企業(yè)如果向中下游企業(yè)轉(zhuǎn)嫁成本壓力,我國PPI和CPI“剪刀差”問題或?qū)⑦M(jìn)一步惡化。

此外,金融機(jī)構(gòu)對“兩高一資”行業(yè)企業(yè)的信貸投放客觀上存在諸多限制,甚至有煤電項(xiàng)目遭金融機(jī)構(gòu)抽貸斷貸。當(dāng)前的綠色金融相關(guān)支持政策也難以覆蓋鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等傳統(tǒng)行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)活動。截至2020年末,我國本外幣綠色貸款余額11.95萬億元,比年初增長20.3%,主要用于交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè),電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè),約占60%左右,遠(yuǎn)高于工業(yè)節(jié)能節(jié)水環(huán)保項(xiàng)目和節(jié)能環(huán)保服務(wù)的額度?!半p碳”目標(biāo)約束下,亟需針對傳統(tǒng)行業(yè)低碳技術(shù)改造提供精準(zhǔn)的金融政策支持。

《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》——工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰路線圖

2022年8月1日,工信部國家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》(下稱《實(shí)施方案》),為工業(yè)領(lǐng)域推進(jìn)碳達(dá)峰明確了時(shí)間表,繪制了路線圖。

《實(shí)施方案》提出,“十四五”期間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與用能結(jié)構(gòu)優(yōu)化取得積極進(jìn)展,能源資源利用效率大幅提升,建成一批綠色工廠和綠色工業(yè)園區(qū),研發(fā)、示范、推廣一批減排效果顯著的低碳零碳負(fù)碳技術(shù)工藝裝備產(chǎn)品,筑牢工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰基礎(chǔ)。到2025年,規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%,單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會下降幅度,重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。

“十五五”期間,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局進(jìn)一步優(yōu)化,工業(yè)能耗強(qiáng)度、二氧化碳排放強(qiáng)度持續(xù)下降,努力達(dá)峰削峰,在實(shí)現(xiàn)工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰的基礎(chǔ)上強(qiáng)化碳中和能力,基本建立以高效、綠色、循環(huán)、低碳為重要特征的現(xiàn)代工業(yè)體系。確保工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳排放在2030年前達(dá)峰。

來源:中國科技投資



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